每日最新句子速递平台 第一时间了解互联网的新鲜句子。
当前位置:主页 > 唯美图片 > 非主流 >

「大横评」10万级合资轿车中,哪款车又大又舒服?!

发布时间:2018-10-24 14:59 类别:非主流

[车友头条-车友号-玩车教授]  紧凑轿车作为时下最热门的市场领域,合资品牌的紧凑轿车更是呈现百花争鸣的境况。为了解决大家选车困难的问题,我们挑出目前最热门也是最具代表性8款车型,囊括了德、法、美、日、韩等国家的品牌,做一次全面对比,让大家能挑到适合自己的合资紧凑轿车!

接下来出场的第一位选手--日产轩逸!

在合资紧凑轿车领域,轩逸几乎被默认为最舒适的车型,主要原因是它后排那沙发般的座椅。而且在旧款车型给我们印象里,轩逸是一款操控一般,悬架偏软,提速不给力,空间表现很好的车型。另外,轩逸一直以来的口碑还不错,除了之前爆出的烧机油问题,其他方面的质量一贯都很不错。

「大横评」10万级合资轿车中,哪款车又大又舒服?!

曾经那辆轩逸给人的印象是悬架软、提速不给力,经过这次的测试,教授感觉轩逸跟旧款车型有很大差别。现款轩逸除了保留沙发式后排座椅以外,悬架调校、转向手感、动力表现都有了很大的进步,而且空间表现依然还不错。

「大横评」10万级合资轿车中,哪款车又大又舒服?!

「大横评」10万级合资轿车中,哪款车又大又舒服?!

「大横评」10万级合资轿车中,哪款车又大又舒服?!

「大横评」10万级合资轿车中,哪款车又大又舒服?!

现款轩逸采用了日产V-motion的前脸设计,感觉比老款更运动了,虽然车身依然有点臃肿感,但是整体视觉上不会显得很乖很斯文了。细看之下,轩逸依然没有特别亮点的设计,如果需要吐槽的话,那就是车尾依然很像个臃肿的大屁股。

「大横评」10万级合资轿车中,哪款车又大又舒服?!

内饰设计依旧很中庸,甚至是有点老气,尤其是方向盘的造型,可以说是毫无设计感,是整个内饰的败笔所在。除了方向盘外,其他方面的设计挺有家居的,那些银色饰件和钢琴烤漆面板带来不错的档次感。

「大横评」10万级合资轿车中,哪款车又大又舒服?!

轩逸的车身做工是比较差的,车身缝隙不太均匀,而且漆面色泽看起来有点暗淡。经过教授测试车漆厚度,发现轩逸的车漆是所有横评车型里偏薄的车型之一,大概在80-100之间,整体厚度比较均匀。

「大横评」10万级合资轿车中,哪款车又大又舒服?!

中控面板采用了搪塑工艺,拼装的紧致度还不错,就是有些地方的裂缝会稍大一些。

「大横评」10万级合资轿车中,哪款车又大又舒服?!

座椅采用了皮质包裹,坐垫的承托力适中,包裹性也恰到好处,只是防滑性差了一点。在横评的车型中,轩逸的皮质是比较柔软的,是坐垫的中间部位的填充要比周边的软。

「大横评」10万级合资轿车中,哪款车又大又舒服?!

在乘坐空间方面,其实轩逸并不是最大的,但也处于中等靠上的位置。而且轩逸的座椅坐垫、靠背的面积也不算大,前排座椅可移动的范围比较小。后排坐垫角度比较小,而靠背角度却很大,不透空间不多,腿部空间很充裕,确实有坐沙发的感觉。

「大横评」10万级合资轿车中,哪款车又大又舒服?!

轩逸的屁股那么大,实际上的行李箱容积也确实不小,而且开口也很大,只是行李箱的离地高度也比较高。至于车厢内的储物空间,手套箱和中央扶手箱比较小,另外还有4个储物格,整体上的储物空间是比较不错的。

「大横评」10万级合资轿车中,哪款车又大又舒服?!