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不改变学徒和技师,后市场变革就是一场笑话

发布时间:2019-08-07 19:01 类别:笑话百科

要说起来,汽服行业好像也是这样啊,门店员工的专业技能技术越来越低,修车直接就是换件,养护除了换机油就是上养护品,老的好的传统丢的一干二净,新的技能(服务、营销)又没发展起来,难怪说,都不知道车要怎么修了。

然而,这能怪谁?

如果说,汽服行业,或者说车后市场想要迎来一场成功的革命,通过笔者这么多年来的观察,通过在上海与立志于做汽服行业人才输送的朋友交流,最后通过与常州奇特异汽服连锁李总的深度交谈,笔者得出了与上述两位同仁一致的看法:首先要改变的是人!

这个“人”,指的是本行业的最基层民众:我们的学徒、技工、技师

如果没有他们的积极参与,目前的条件来说,这个行业的任何变革,都将成为笑话。

这可真不是玩笑,作为曾经的门店一线管理运营人员,是有深刻的体会的,想必大家亦有同感。

特别是直指行业未来发展方向的区域连锁、全国连锁,由于门店分散,不如集中管理那么有效,想必在这方面,一定是泛起全身无力感。任你再牛逼的战略战术、顶层设计、商业模式,最终要归于门店员工对车主客户的直接服务中体现,你抛开他们去谈什么变革,什么颠覆,或者以为可以靠打鸡血,灌鸡汤对付过去,终将被他们抛弃。

目前来说,现实也是如此,典型案例,某全国直营连锁,2019年春节过后开工,许多门店即便地理位置蛮好,之前经营的也还可以,但是春节后整整一个月、两个月甚至更长时间店门紧闭,原因只有一个:招不到人,被基层员工抛弃了!

还有某平台,底层的门店员工说:天天开会讲啥互联网企业,鸡血天天打,鸡汤文每天发,拓展业务还是地推派卡,这难道就是互联网平台的手段?

目前的现状,大部分学校培训出来的学生,并不能满足汽服门店的对于基层员工的需求,不管是质量还是数量。

另外一方面,基层员工的诉求,基本上也没有被重视,小门店无力改变,大玩家忙着模式创新去了。

不同的门店,对于员工的基本技术技能,还有目前市场竞争下需要掌握的服务、转化、销售技巧,还是有细微差别的。

还有不同的门店,不同的标准、流程、系统操作等等,不尽相同。

最后重要的,正确的企业文化,价值观的塑造。

本身很多企业的文化、价值观就是歪的,结果是一批批出来的员工也歪了。

结束语

看到这里,读者们再回到文章开头的题外话,会发现一件有趣的事情。

车后市场的变革,到现在为止,就是一帮子精英,在喊打喊杀,然而落实到最后与客户面对面的,却是一帮子懵里懵懂的基层员工,文化水平参差不齐。

所谓万亿蛋糕,与他们何干?